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氮肥与环保及产能

发布日期:2015-10-10   浏览次数:9
核心提示:氮肥近期市场都不乐观,虽说化肥旺季到来,拉动了化肥市场,但是氮肥却显得有些格格不入。主要原因不外乎产能过剩及环保压力。
      氮肥近期市场都不乐观,虽说化肥旺季到来,拉动了化肥市场,但是氮肥却显得有些格格不入。主要原因不外乎产能过剩及环保压力。
      氮肥作为一个重点污染物排放行业,随着新环保法的实施,环境约束压力越来越大,企业的环保成本明显增加,一些生产工艺落后、环保设施不达标的企业可能面临退出。从消费层面来看,国家提倡发展生态农业,并力推到2020年实现化肥用量零增长,未来化肥需求可能逐渐趋缓。
      市场需求低迷带来的影响最终将会反应到价格上。由于美国的供应量减少,巴西市场供应出现缺口,东南亚市场销量下滑。从积极的方面来看,低价可以刺激巴西第四季度需求增多,因为第四季度是北半球许多国家为春季备肥采购旺季。但是由于货币贬值,农产品价格下降和大颗粒尿素供应量上升等影响,尿素市场很难拨开乌云见月明了。
      2015年氮肥产品出口税率下调,尿素取消了淡旺季窗口期,全年实行统一关税,并且从以前的从价关税调整为从量关税,全年执行80元/吨的出口税率。关税 政策的大幅调整,给我国尿素出口创造了很好的条件,出口量有了明显增长,从一定程度上缓解了行业压力。我国尿素出口价格仍然不高,但是与国际主流价格已经 基本接轨,与黑海的大幅价差已经不复存在。
      鉴于氮肥行业目前面临的困难,业内人士表示,希望国家能取消尿素出口关税,这可以使企业更加公平地参与到国际贸易中。业内人士还建议,对于化肥企业发展新型高效肥料、液体肥料等应给予资金补贴,并建立落后产能退出的长效机制和激励机制,加快淘汰落后产能。
      综上所述,氮肥后期发展还需正面应对环保压力,另外国家的政策也在不断的推动氮肥落后产能的淘汰,从而也缓解氮肥的产能过剩问题。这两项都必然是化肥行业发展的重点,但是氮肥相对压力最大。