汽油和柴油的价格差异化

      中国医药化工网10月27日讯   市场分析人士周一(10月26日)指出，美国原油及精炼油库存持续攀升是导致油价近期承压下行的主要原因，但并不是所有种类的精炼油库存均出现了暴增现象。
      据悉，大部分库存暴增现象出现在原油和中间馏分油，例如柴油和取暖用油，而汽油库存目前依然处于正常水平，因此美国和欧洲的柴油对汽油价差自二季度以来正逐渐扩大。
      美国能源信息署(EIA)数据显示，美国原油库存本月迄今已达20亿桶，录得纪录高位，较去年同期增长逾9%，目前库存水平足够支撑全球消耗逾21天。不过其中有6.95亿桶原油库存是属于联邦政府的战略原油储备计划，对市场走势没有影响。
      10月21日发布的EIA周报显示，美国商品油库存在过去一年内增长了1.65亿桶，或14.5%，增幅主要来源于原油和中间馏分油库存，而汽油和其他精炼油产品的库存增幅尚属正常。
      更多数据显示，美国原油库存同比增长9900万桶，或26%，占到商品油库存增幅的近60%。精炼油库存同比增长6600万桶，或不到9%，占到商品油库存增幅的40%，其中丙烷库存同比增长2000万桶，占到25%，而馏分油库存同比增长1930万桶，占到15%。
      与此相比，美国汽油库存同比增长仅为1500万桶，增幅不到8%。